Поднебесная расширяет международную торговлю. В мае объем экспорта китайских товаров увеличился на 7,5%. Грузооборот перевалил за 300 миллиардов долларов. Самые разные вещи высылают покупателям наземным, воздушным и водным транспортом. Львиную долю полезных ископаемых и крупногабаритных предметов переправляют морем.

Линь Ицзюнь, менеджер по связям с общественностью морского порта Нинбо:

– У нас больше 60 морских маршрутов в разные страны. Длина береговой линии этого порта составляет 3740 метров. А глубина – от 17 до 22 метров. Поэтому причаливать могут суда любых размеров.

Морской порт в городе Нинбо играет большую роль. В этом году он вышел на первое место по объему грузов. За 12 месяцев только на одном причале насчитывается 10 миллионов контейнеров.

Самый крупный в мире по грузообороту порт Нинбо расположен в провинции Чжэцзян и является ключевым элементом «Нового морского шелкового пути». Здесь хранят и перегружают с одного транспорта на другой железную руду, нефть, уголь, сжиженный газ, бытовую технику, электронику и другие товары. Огромное значение имеет и то, что через Нинбо отправляют на экспорт отечественные автомобили.

За границей колесят и электрические, и обычные машины китайского производства. В Казахстане их больше четверти от общего количества легковушек. И если у нас еще не придумали, как утилизировать литиевые аккумуляторы без вреда для природы, то в Китае уже нашли способ. Батареи по частям отправляют на переработку. Вред от заводов компенсируют лесами, созданными искусственно. Пример тому – экобаза «Саньку» близ города Ниндэ. Территория этого парка превышает 7 гектаров. За сохранностью ценных деревьев тут следят не люди, а дроны. И таких локаций в стране не сосчитать.

Александр Кубышкин, китаевед:

– Здесь, с одной стороны, есть супермегаполисы типа Шанхая, Шэньчжэня, Чунцина, Чинду, то есть каменные джунгли. Но не надо думать, что Китай весь такой. Есть пустыни, есть степи, моря, высочайшие горы.

Современная архитектура гармонирует с древней. Например, в провинции Чжэцзян рядом с небоскребами уютно стоит с давних времен старейшее в стране и третье по возрасту в мире частное владение «Тянь-Иге». В нем постоянно проводят экскурсии и выставки.

Площадь популярного в Нинбо музея «Тянь-Иге» составляет 30 тысяч квадратных метров. До 1949 года поместье было частным. Здесь жили 13 поколений семьи известного государственного деятеля Фань Циня. Считается, что фото возле памятника Фань Циню приносит удачу, поэтому тут всегда много туристов.

О своей республике китайцы готовы рассказывать неустанно. Говорят, иностранцу удивить их нечем. В КНР можно найти и заказать абсолютно всё. Гостей угощают в первую очередь экзотической кухней. Начать можно со знаменитой утки по-пекински.

Жанна Чэнь, журналист:

– Здесь различные регионы представят вам очень уникальные разные блюда. Например, пекинские, юньнаньские, фуцзяньские и чжецзянские. Вот совсем неповторимые виды блюд. Если вы очень любите китайскую кухню, приезжайте к нам в Китай почаще.

Среди местных встречаются китайские казахи. Таким называет себя Ерта Ба. Он с рождения живет в провинции Луцзя и уже 20 лет занимается коневодством. На ферме разводит лошадей и тут же обучает желающих мастерству езды. На исторической родине джигит никогда не был, поэтому мечтает вживую посмотреть Казахстан и попробовать наш бешбармак.

Ерта Ба:

– Хочу в этом году побывать в Казахстане, увидеть, как там живут. Здесь смотрю за конями, вожу их на пастбища, обучаю разным трюкам, готовлю к соревнованиям и сам участвую в скачках. Сейчас даже маленькие дети очень любят кататься на лошадях.

Казахстанцы получают в Китае образование, лечатся и отдыхают на курортах. Самолеты доставляют туристов в Поднебесную из Алматы и Астаны ежедневно. После введения безвизового режима поток наших граждан в КНР заметно вырос.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!