Он объяснил, что многие перевозчики до сих пор эксплуатируют вагоны, которые произвели еще в 80-х и 90-х годах прошлого столетия. На то, что летом в них невыносимо душно, а туалеты источают неприятный запах, постоянно жалуются пассажиры. Даже у национального перевозчика насчитывается около 600 таких вагонов.

А вот изношенность – только уже железнодорожных путей, которые подмыли паводки нынешнего года, Жанибек Тайжанов назвал главной причиной задержки поездов. Впрочем, тут же напомнил, что и магистрали, и подвижной состав постепенно обновляют.

Жанибек Тайжанов, генеральный директор АО «Пассажирские перевозки»:

– Но это вагоны, которым свыше 28 лет, постройки 80-90-х годов. Это те вагоны, в которых не предусмотрена система кондиционирования. Туалеты такие же, как должны быть, стандартные. Поэтому у вагонов есть срок списания. К 2030 году они все спишутся.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!