Мурат Капышев проработал машинистом поезда почти 50 лет. Сейчас заслуженный ветеран железнодорожной отрасли на пенсии. Но каждый день с удовольствием вспоминает свой трудовой путь. Мужчина рассказывает: профессию долго не выбирал. Его отец Садан работал на железной дороге с 1932-го. Вдохновившись его примером, Мурат поступил в Алматинский железнодорожный техникум. Так и началась его карьера.

Мурат Капышев, ветеран железнодорожной отрасли:

– Я, мои братья и сестры с самого детства мечтали продолжить работу нашего отца. После техникума я устроился на станцию Матай. Я работал там до 2002 года. Потом вместе с семьей переехал в Алматы и продолжил работу здесь. У меня трое детей. И они тоже работают в железнодорожной отрасли. Я горжусь тем, что они продолжают традицию поколения Капышевых.

Поддержать Мурата решила и его супруга Мензипа. Пара познакомилась еще за школьной партой – и с тех пор неразлучна. По профессии Мензипа медик. Чтобы быть ближе к мужу, устроилась врачом на вокзал. Вместе они проработали 45 лет.

Мензипа Тулеуова, ветеран железнодорожной отрасли:

– Мы начали работать вместе на станции Матай. Поскольку там маленькое население, особой нужды в медиках не было. И мы решили уехать в Алматы. Здесь меня приняли на работу к Мурату, и мы работали вместе.

У Мурата и Мензипы трое детей. Все они продолжили семейную традицию. Сын Биржан работает в железнодорожной сфере уже 20 лет. За это время перепробовал себя в разных должностях. И даже вторую половинку нашел благодаря своему делу. С супругой он познакомился еще в колледже. Сейчас пара железнодорожников воспитывает четверых детей. Мужчина рассказывает: младший сын уже решил пойти по стопам своего прадеда, деда и отца.

Биржан Капышев, главный специалист отдела безопасности движения поездов:

– У меня сын растет. Он тоже мечтает стать железнодорожником. Приходя с работы, мы говорим о железной дороге. Он узнает, что такое состав, поезд. Он иногда приходит ко мне на работу. Смотрит, интересуется. Супруга моя, Капышева Айгуль, она также работает здесь, на станции. Мы с ней познакомились в 2001 году. Мы поступили в колледж – железнодорожный, транспорта и коммуникации. Там познакомились, вместе отучились. И, окончив колледж, устроились сюда на работу.

Дочь Мурата – Айгерим – пополнила большой коллектив железнодорожного вокзала Алматы-2. Работает техником. Вот уже 17 лет она отвечает за регулирование движения поездов.

Айгерим Капышева, техник пассажирских перевозок вокзала Алматы-2:

– У меня очень необычная деятельность. Я не сижу в офисе с девяти до шести. Здесь мы заняты целые сутки. Иногда могут вызвать даже ночью. Это может показаться чем-то тяжелым, но я очень люблю свое дело. Моя задача – обеспечивать безопасность, следить за состоянием поездов и взаимодействовать с коллегами. Иногда бывает сложно, потому что объем обязанностей очень большой. Но я вспоминаю, что это семейное дело – и от этого мне лучше.

Мурат и Мензипа Капышевы на пенсии не сидят без дела. Воспитывают внуков и правнуков. Супруги надеются, что они продолжат традицию. Признаются: железная дорога еще больше сплотила их большую и дружную семью.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!