Напомню, в минувший четверг на борту дельтаплана едва не погибли два человека: штурман и его пассажирка. Летательный аппарат рухнул прямо в озеро. Оба пострадавших до сих пор в больнице. Тогда-то и выяснилось, что лицензии и разрешения на полет не было ни у судна, ни у самого штурмана.

Еще одно крушение произошло в Акмолинской области. Там прямо при взлете загорелся Ан-2. Обошлось без жертв: пилот сумел выбраться из охваченного пламенем самолета. По словам министра, всего четверть кукурузников в стране имеют сертификат летной годности. Вопросы у ведомства, оказывается, есть и к пилотам.

Марат Карабаев, министр транспорта РК:

– Безусловно, будем проводить. Первое: вот такого типа дельтаплан либо же, допустим, самолет Ан-2. По самолетам Ан-2: у нас есть 363 единицы, а летную годность имеют всего 94, а остальные не имеют. Безусловно, имеется фактор, когда совершается правонарушение, и, не имея летной годности и сертификата годности пилота, совершаются облеты. Что было в том числе в отношении дельтаплана. По всем фактам будет проводиться дополнительная проверка.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!