Канат Шарлапаев, министр промышленности и строительства РК:

– Были многочисленные заседания. Вся аргументация, которая была приведена инициаторами петиции, на законных основаниях была опровергнута. Больше у меня комментариев по этому вопросу не будет. И непроверенные утверждения псевдоэкспертов или людей, которые продолжают манипулировать этой темой, я комментировать не буду.

Впрочем, еще один аргумент в поддержку утильсбора Канат Шарлапаев все-таки привел. По его словам, в соседнем Кыргызстане тоже собираются вводить такой налог. А в России и вовсе планируют увеличить уже существующие сборы за утилизацию автомобилей. По мнению министра, на цены внутри Казахстана эти изменения не повлияют. Но негативные последствия ожидать все-таки стоит.

Канат Шарлапаев, министр промышленности и строительства РК:

– Из-за разницы в ценах, к сожалению, может опять появиться достаточно большой поток старых автомобилей, которые вредят и экологии, и создают очень опасные условия на дорогах. И вот такой риск – он вполне реальный. И вот есть риск, что из-за этого увеличения автохлам будет стекаться в Казахстан – и нашим гражданам будет на дорогах гораздо более опасно передвигаться.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!