Сейчас пассажиров обслуживают 14 перевозчиков, в том числе КТЖ. И теперь при распределении субсидий между ними будут учитывать качество обслуживания и состояние поездов. В том числе это наличие рабочих кондиционеров и чистота вагонов.

К примеру, во время проверки только одного поезда, который принадлежит частному перевозчику, сотрудники транспортного комитета нашли 14 нарушений. Вагоны состава, курсирующего по маршруту Костанай – Алматы, не соответствовали санитарным нормам. Кроме того, в них не работали кондиционеры. Перевозчик должен устранить замечания в течение 10 дней. Впрочем, в будущем такие нарушения могут обернуться для компании серьезными последствиями.

Нуржан Кельбуганов, заместитель председателя комитета железнодорожного и водного транспорта МТ РК:

– Субсидирование в рамках годового бюджетирования будет рассматриваться. Как в прошлом году отработал, какие были замечания, сколько из них было устранено, сколько вагонов ты закупил – всё должно быть учтено. Принцип должен быть такой: насколько ты оказываешь качественно услуги нашим пассажирам, настолько ты будешь получать субсидии.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!