Трагедия произошла на пересечении улиц Айтматова и Молдагалиева. 22-летняя девушка около 9 часов вечера возвращалась домой и обходила грязь по проезжей части, поскольку тротуаров тут нет. А в тот вечер еще и не было уличного освещения.

Родные узнали о том, что Лолиты больше нет, поздно ночью. В момент смертельной аварии при ней не оказалось документов. Сестра даже не сразу поверила в случившееся. Надеялась, что звонки и сообщения от человека, представлявшегося дознавателем, – лишь злая шутка мошенников.

Анастасия Кан, сестра погибшей:

– У нее не было шансов выжить в этой аварии. Я не верила. Мы начали искать, правда ли такой человек там работает. У нее 2ГИС локация была. И у подруги был привязан телефон. Она мне отправила адрес, где телефон находится в этот момент, и я поняла, что это правда, что ее уже нет.

За рулем злополучного автобуса был 68-летний водитель. Но в трагедии родные Лолиты винят не только его одного. Рядом с местом аварии строится жилой комплекс, вдоль которого невозможно ходить. Единственный путь – прямо по проезжей части.

Аббас Аппазов, родственник погибшей:

– Если бы была пешеходная дорожка здесь, чтобы они могли нормально пройти этот участок, может быть, этой трагедии бы не было. Здесь не только водитель виноват. Да, он не углядел и задавил нашу сестренку насмерть. Но в этой ситуации виноват и акимат, то, что не уследил, не поставили никакие знаки – ничего здесь нет!

Но ни в строительной компании, ни в акимате сегодня ответственности за этот участок так и не взяли. В городской администрации, впрочем, заявили, что благоустройством здесь займутся только после окончания строительства жилых комплексов. Тем временем в дело после смертельного случая пообещала вмешаться полиция.

Нурлан Муканов, начальник управления дознания ДП г. Астаны:

– В рамках уголовного дела нами будет направлено представление в управление транспорта об устранении обстоятельств, способствующих возникновению правонарушения.

К слову, такие опасные участки в строящихся массивах столицы – сплошь и рядом. Астанчане задаются вопросом: неужели своевременный порядок и безопасная инфраструктура в новых микрорайонах обязательно должны стоить чьей-то жизни?

Анна Усабаева:

– Мы уже больше семи лет не можем добиться, чтобы нам все это привели в порядок! Строят новые дома, а благоустройства абсолютно никакого нет!

Такой подход к строительству считают в корне неправильным и эксперты. Риска для жизни быть не должно ни на какой стадии возведения высотных зданий – и уж тем более целых микрорайонов.

Арсен Шакуов, президент Ассоциации безопасности дорожного движения «Общая дорога»:

– Не должно быть такого, что потом, когда-нибудь, это все закончится. Нет! Строите? Стройте безопасно!

Всего же с начала нынешнего года с участием пешеходов в столице произошло почти полтысячи ДТП. Похороны погибшей на днях Лолиты Кан пройдут завтра.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!