Одним из главных нововведений стало появление наказания за перевозку пассажиров вне салона машины. Теперь тем, кто решил высунуться на ходу в окно или люк, грозит штраф почти в 40 тысяч тенге. Причем выпишут его как пассажиру, который захотел прокатиться с ветерком, так и водителю, который это допустил.

Тем, кто не пропустил машину скорой помощи или полиции, штраф увеличили в три раза – до 80 тысяч тенге. Столько же придется заплатить за нарушение правил пересечения железнодорожных путей.

За выезд на встречку с последующим ДТП без жертв прав теперь лишают на девять месяцев вместо шести. Вместе с тем за аварию без пострадавших наказание смягчили. Теперь вместо лишения водительского удостоверения на полгода можно будет заплатить около 80 тысяч тенге штрафа.

Тем временем депутаты Сената продолжают настаивать на ужесточении требований к получению водительских удостоверений – вплоть до введения испытательного срока для новичков. По их словам, отсутствие контроля за автошколами и слишком легкий способ получения прав приводит к низкой культуре вождения и росту количества ДТП на дорогах.

Марат Кожаев, депутат Сената Парламента РК:

– Допуск к автомобилям должен быть не таким легким, как у нас. У нас права легко очень получить. Мы все эти проблемы знаем и говорим о них. В мире допуск к автомобилю, то есть получение водительского удостоверения, – процесс достаточно сложный. В результате чего люди получают специальные навыки, понимают ответственность того, что они управляют источником повышенной опасности. В-третьих, они ценят свои водительские удостоверения и не относятся так формально.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!