До 5 апреля необходимо зарегистрировать все мопеды, вне зависимости от объема двигателя. Владелец должен иметь водительское удостоверение категории «А» или «А1». Сначала скутеры проходят сверку, а затем получают госномера. Обычно это занимает не больше часа. Но иногда процедура затягивается, говорят мопедисты.

У жителя Тараза Аската Аширова 10 мопедов. Парень сдает их в аренду. Правда, последние две недели его бизнес простаивает. Владелец не может получить госномера, хотя все документы в порядке.

Аскат Аширов:

– Проблема с госномерами: 08 нет вообще практически. Много регионов – то же самое. Есть только 02 и 05 регионы. А остальные… Я сам лично две недели не могу забрать свой госномер. У меня все документы на руках. Все они в аренде должны быть. До этого хорошо были, а сейчас уже нет.

В спецЦОНе заверили, номеров хватит всем. Заминка была по техническим причинам, теперь проблему исправили. Но очередей меньше не стало. Выяснилось, что все дело в ажиотаже. В день только в Алматы поступает около 400 заявок на регистрацию.

Айдын Меркимбаев, начальник процессингового центра ДП г. Алматы:

– Существовала некая проблема, но она была техническая. На данный момент она исправлена, все работает в штатном режиме. Пошел большой спрос на регистрацию мопедов. В связи с этим на данный момент зарегистрировано 4 тысячи мопедов приблизительно.

Многие мопедисты все еще пользуются тем, что пока находятся вне поля зрения камер. А потому часто и грубо нарушают правила. К примеру, сегодня несколько скутеров ехали прямо по встречной полосе на самом оживленном в Алматы проспекте Аль-Фараби. Водителей задержали и теперь могут лишить прав на полгода.

В МВД считают, казахстанцы заметят изменения на дорогах уже через две недели.

Шынгыс Алекешев, официальный представитель МВД РК:

– В настоящее время по республике зарегистрировано 8527 мопедов. После 5 апреля управление незарегистрированным мопедом будет считаться нарушением закона. В случае выявления такого правонарушения предусмотрена административная ответственность согласно части 2 статьи 590 административного кодекса.

Но пешеходы в прогнозы не верят. Считают, госномер не гарант наказания. Ведь на тротуарах скутеры практически неуловимы. Они бесцеремонно гоняют, пугают громким ревом и даже задевают прохожих. Настоящий беспредел владельцы двухколесных творят и на проезжей части. Отсюда и рост количества ДТП.

– Они могут так же без номеров ездить и, если что, убежать. На машинах догнать будет сложновато. Потому что они могут спрятать мопед куда-нибудь. Мне кажется, это не сильно повлияет на обстановку, потому что они так же будут нарушать. И скрыться им будет намного легче, чем машинам.

– Не думаю, что станет больше порядка. Мне кажется, что это ничего не изменит на дорогах. Я просто не думаю, что с появлением номеров у них что-то изменится.

– Может, по автобусной полосе станет меньше ездить людей. Потому что там «Сергеки», камеры трекерят. Но, может, они начнут ездить там по тротуарам, по велодорожкам. Вот на таких дорогах по госномеру не поймаешь. Мне кажется, не сильно поможет.

В прошлом году только в Алматы насчитали свыше тысячи аварий с участием скутеров, 1100 человек получили тяжелые травмы, 17 погибли. При этом в мегаполисе зарегистрировали уже больше 4 тысяч мопедов. Еще 3 тысячи ожидают регистрации до 5 апреля. А до конца лета, по подсчетам специалистов, в крупнейшем городе страны на учет в общей сложности поставят 10 тысяч мопедов.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!