Глава МЧС рассказал, почему разбившийся Ми-8 искали по сигналу телефона

«Да, датчик, который находится на борту, не сработал из-за конструктивных особенностей – так называемый "маячок" находится в хвостовой части. И, как правило, при разрушении воздушного судна при ударе об землю происходит разрушение хвостовой части. В данном случае этого не произошло. Поэтому мы ориентировались на информацию по работе по трекерам, которые установлены дополнительно на борту воздушного судна и по информации дежурного диспетчера аэропорта Уральска», – подтвердил Ильин корреспонденту КазТАГ информацию, поступившую в редакцию, о том, что вертолет искали по сигналу сотового телефона.

Он также ответил на вопрос, почему крушение изначально назвали «жесткой посадкой».

«После того, когда мы вышли на связь с нашим сотрудником, инженером, он передал, что вертолет совершил жесткую посадку. Ввиду этого была преждевременно дана информация о том, что совершил жесткую посадку вертолет подразделения "Казавиаспаса"», – сказал министр.

Вместе с тем в редакцию КазТАГ поступили сведения о том, что глава «Казавиаспаса», вопреки обещаниям помочь родным погибших, перестал выходить на связь и отключил телефон.

«Нет, директор находится непосредственно на месте крушения. Такого факта нет. Еще раз говорю, мы помогали родственникам в доставке тел, проведении погребальных процедур, и все наши сотрудники преданы уже земле, и 26-го числа похороны состоялись. Хочу заверить еще раз родственников и выразить им соболезнования от себя лично, что я уже ранее делал, что ни один из родственников не останется без внимания. Все, что причитается по закону в соответствии с Трудовым кодексом, непосредственно от организации будет оказана всесторонняя поддержка», – заверил глава МЧС.

Также он дал оценку техническому состоянию вертолета до крушения и профессиональным качествам членов его экипажа.

«Вертолет был технически исправным. Экипаж, выполняющий данный полет, был профессиональным. У пилота налет составлял более 2,6 тысячи часов, у второго пилота – около 4 тысяч часов, и сомневаться в их профессиональном уровне ни в коей мере не приходится», – подчеркнул Ильин.

Напомним, 23 февраля вертолет МЧС при облете нефтепровода совершил жесткую посадку. По информации КГА, посадка совершена в 6 км от населенного пункта Чапурино Западно-Казахстанской области. На борту вертолета было пять членов экипажа и два пассажира.

В МЧС 24 февраля сообщили, что разбившийся вертолет прошел техобслуживание лишь около месяца назад.

Смотрите нас в YouTube! Читайте в Facebook, Instagram и Telegram!